הרכב נוטה יותר ויותר לעבר העולם המחובר. לאחרונה נחתם הסכם בין חברת רדמונד לרנו-ניסאן במטרה לשפר את הקישוריות של המכוניות שלנו. נעשה שימוש בפלטפורמת Microsoft Azure ושני השותפים מבקשים, בעתיד, לעבוד יד ביד על מכוניות אוטונומיות.זֶהתְנוּעָה.
המטרה של שותפות זו אומרת "גלובלי רב שנים:"להציע שירותים מחוברים מהדור הבא עבור כלי רכב שיצוידו ב-Microsoft Azureלדברי ז'אן-פיליפ קורטואה, נשיא מיקרוסופט הבינלאומית.בהדרגה, ישולבו אפוא שירותים חדשים ברכבים של שתי היצרניות רנו וניסאן, אשר, בצמוד, עדיין מייצגות את היצרנית הרביעית בעולם לפי החדשות האחרונות.. מוזכרים מספר דברים כגוןמַעֲקָברכב, דיאגנוסטיקה בזמן אמת ואפילו שלט רחוק.
המטרה הסופית כבר נראית ברורה, מיקרוסופט שואפת להפוך מכוניות לאינטליגנטיות כדי שיוכלו ללמוד את עצמן, וכךמקווה להתבסס בתחום הנהיגה האוטונומית. עד שנת 2020, כעשרה כלי רכב ייצאו משותפות זו. למה לבחור במיקרוסופט? בניגוד לגוגל -והגוגל קאר שלו- או אפילו אפל -האחרונים מתקרבים לאמצע לפדיונות אפשריים-, למתחרה שלהם אין שאיפה להציע רכבים משלו ויש לו, כידוע, גב חזק מספיק כדי להתמודד עם אתגר מסוג זה. שימו לב שאין בלעדיות,מיקרוסופט יכולה לדבר עם יצרנים אחרים כדי להכליל את הגישה שלה. של מי התור?
תודה ל-coeur51 על המידע!
