[CES 2017] קורטנה, אבל גם סקייפ, מגיעות לב.מ.וו, ניסאן או אפילו וולוו

לטענת חלקם, CES 2017, שמתקיימת, כזכור, בלאס וגאס בימים אלה, היא ה-CES למכוניות מקושרות של העתיד. שמנו את הזרקור רק על מה שהכי עניין אותנו, אבל אכן נראה שכמה יוזמות נועדו לקרב את תחום הרכב (יותר מכך, לפחות, אנחנו יודעים שזה לא חדש), כאן, לכמה כלים של מיקרוסופט . לכן זו תהיה שאלה של עוזר קורטנה אבל גם של סקייפ. חברת רדמונד תצטרך להילחם קשה כדי להתחרות עם Cardplay ודְמוּי אָדָםאוטומטי

כמה ימים אחרי קצתהַקנָטָה, ניסאן דנה בשילוב של העוזרת האישית של קורטנה בכמה מכלי הרכב שלה... היקרים ביותר, נאמר. וכמובן, אתה בהחלט זוכר את ההודעה הזושותפות החל מספטמבר 2016 בין רנו-ניסאן למיקרוסופט. בזמנו דובר על רצון "מציעים שירותים מחוברים מהדור הבא עבור כלי רכב שיצוידו ב-Microsoft Azure". אחזור לזה בסוף הנושא, חוץ מזה זה התקדם! זֶהשילוב עוזר אישי של מיקרוסופטלכן היא הרחבה נחמדה והיא תהיה חלק ממה שהמשרד יקרא "טכנולוגיית ניידות חכמה". האשף יספק גישה ללוחות זמנים, יציע קיצורי דרך או השתלטות על תמרוניםשֶׁלחֲנָיָהאוֹטוֹמָטִי.

ב.מ.וו גם מציגה את קורטנה למכוניות מסוימות, דרך, כפי שניתן לצפות, מסך לוח המחוונים. אנו נמצא פונקציות דומות לפתרון של ניסאן, מן הסתם. בצד של וולוו, אנחנו מדברים גם על קורטנה שיכולה לאפשר לנתח את הרגלי הנהג ולצפות את צרכיו. שם, אין אישור, זו רק השלכה של העתיד. עם זאת, מה שדוחף אותי לדבר על היצרן השוודי הוא העובדהמספר דגמים, ה-S90, ה-V90 וה-XC90, יוכלו להשתמש בסקייפ לעסקים באופן מקורי. הישג גדול גם עבור מיקרוסופט.

אני גם אנצל את הנושא הזה כדי לדון בפתרוןעָנָןממיקרוסופט בשם "פלטפורמת רכב מחובר"ולכן אני חוזר לקישור עם רנו-ניסאן שהבטיחלהיות אחד הנהנים הראשונים. זה היה גם במהלך CES שמיקרוסופט נתנה כמה אינדיקציות. אז, לפי מה שאנשים אומרים, פתרון ה-CVP (קל יותר לכתוב) יפגיש את Azure IoT, Cortana Intelligence Suite, Microsoft Dynamics, Office 365, Skype for Business. לכן אנחנו יכולים לדמיין שזה מה שוולוו תתבסס עליו, אבל גם את האחרים, אני מתאר לעצמי. לקוחות יוכלו לבחור להשתמש בהצעה כולה או בחלקה. בקיצור, הדברים מתקדמים די טוב.